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automatismes2024·Réseau IDF·Opérateur ferroviaire national (confidentiel)

Contrôle d'accès RFID 14 sites — Réseau ferroviaire IDF

Un déploiement RFID multi-sites intégré à la GTB existante — 14 sites standardisés en 12 semaines.

Lecteur RFID corporate brushed steel sur mur béton minimaliste, éclairage rim cinématique
Sites déployés
14
Lecteurs installés
~65
Délai total
12 sem.
Incidents déploiement
0
01 · Contexte

Le défi

Un opérateur ferroviaire d'envergure nationale souhaitait moderniser le contrôle d'accès de 14 sites d'exploitation (dépôts, centres de maintenance, bâtiments administratifs) en Île-de-France. Cahier des charges exigeant : standardisation complète (mêmes équipements partout), intégration à la GTB existante (supervision Schneider), compatibilité avec le badge collaborateur unique, supervision centralisée des accès, interphonie vidéo IP, et respect des protocoles sécurité ferroviaire.

02 · Notre réponse

Notre solution

Architecture retenue : centrales TIL Technologies (standards interopérables), lecteurs RFID SALTO compatibles avec le badge collaborateur, interphones IP 2N LTE, caméras dôme Bosch. Pilotage centralisé via serveur Lenel OnGuard interfacé avec la GTB Schneider. Déploiement progressif par site (1 site/semaine), formation de 2 agents par site. Gestion de projet dédiée avec chef de projet IEF & CO unique interlocuteur côté maître d'ouvrage. Tous les câblages en fibre optique monomode pour pérennité 25+ ans.

03 · Résultat

Le résultat

14 sites déployés en 12 semaines (cadence tenue). 0 incident d'exploitation pendant le déploiement. Supervision centralisée fonctionnelle dès le 3e site. Intégration GTB validée par les équipes Schneider du client. Maintenance préventive confiée à IEF & CO pour les 14 sites via contrat Argent (visite trimestrielle + dépannage sous 8h).

Phases du projet

Chronologie d'exécution

  1. 01

    Étude + sélection équipements

    3 sem.

    Validation architecture TIL/SALTO/2N avec le maître d'ouvrage + GTB.

  2. 02

    Préfabrication armoires

    3 sem.

    Câblage + test des 14 armoires contrôle d'accès en atelier.

  3. 03

    Déploiement sites

    12 sem.

    1 site/semaine, pose + paramétrage + intégration GTB + formation.

  4. 04

    Recette + transfert

    2 sem.

    Tests de bout en bout, transfert exploitation équipe client.

Spécifications techniques
Centrales
TIL Technologies Micro-SESAME
Lecteurs
SALTO Neo (compatible badge collaborateur)
Interphones
2N LTE Verso
Caméras
Bosch FLEXIDOME IP 7000
Supervision
Lenel OnGuard + GTB Schneider
Normes & certifications appliquées
NF S61-933 (contrôle d'accès)Protocoles sécurité ferroviaire (référentiel client)GDPR (traces accès)
Un projet multi-sites complexe géré avec rigueur. IEF & CO a su s'adapter à nos contraintes ferroviaires et à nos protocoles internes. Le déploiement en 12 semaines sans incident est une réussite.
Responsable Sûreté IDF
Direction Immobilière — opérateur ferroviaire (confidentiel)

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